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  • 保險行業的"霸王條款"多年難以鏟除
  • 洛陽汽車網  消息來源:轉載  作者:一月貓  日期:2011年10月10日 搜狐微博
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        據中國之聲《全球華語廣播網》報道,價值僅三四萬元的舊車,必須按十萬元的新車價交納保險費,一旦出事,卻只能按舊車價理賠。這樣的"高保低陪"現象在車險行業大行其道。保險行業的"霸王條款"多年來難以鏟除。全球華語廣播網《今日酷評》:保險行業的誠信亟待重建。有請汽車行業資深分析師李洋。

     

      主持人:一輛舊車只值三四萬元,但保險須按十萬元交,保額高意味著保費高。我國保險法中明確規定,"保險金額不得超過保險價值",也就是說,車險保額不能超出實際車價,可見保險公司存在定價"虛高"問題。對于這種"高保低賠"現象,您怎么看?

     

      李洋:這個現象的確是由來已久的,因為若干年包括用戶還有監管機構也都意識到了這個問題,當時想法是通過多批幾張牌照,讓保險業引入更為充分的競爭機制來最終解決這個問題。但是事實的發展和我們當初美好的愿望是背道而馳的,雖然多批了好多牌照,保險公司越來越多進入了車險領域,但是無一例外的,不管是既有的還是新來的都在沿襲行業的潛規則,所以我們覺得僅僅靠競爭這個問題是解決不了了,必須要監管機構來出重拳來打擊這樣行業不規范行為,才能讓高保低賠的現象得到徹底的扭轉。

     

      主持人:"高保低賠"對車主來說并不公平。既然保險公司的條款明顯違法,為什么就沒有一家保險公司主動取消呢?面對"霸王條款",消費者該怎么辦?

     

      李洋:因為雖然保險公司之間存在著競爭,但是更多他們利益上存在很多共同點,也就是說但凡進這個圈的公司它都愿意遵守這個圈里面既有的游戲規則,誰也不愿意跳出來對其中一些不合理的條款進行更改。這個也就是高保低賠的現象在整個行業存在了這么多年,但是一直沒有得到有效的根治這樣一個原因。所以說還是,得靠中立的第三方或者說明確的講就是靠監管機構來打擊這個事情才可以得到扭轉。

     

      主持人:那么對于消費者民有沒有什么合理的建議呢?

     

      李洋:合理的建議不要以為寫在保險合同上面的東西就一定是正確的,發現其中有一些明顯的違背常理、違背常識甚至是和現有的法律相抵觸的條款這個不要怕麻煩,該糾正的糾正,糾正不了走法律途徑,因為我們知道不光是高保低賠還有其他的情況,比如說保險公司給你定損,定下來的價格你根本沒法在4S店把這個車修下來,所以只有去保險公司自己的定點修理廠去修,于是修出來的車毛病百出,這就是僅次于高保低賠的另一個為大家廣為詬病的一個行業潛規則。那么如何避免出現這樣情況,還是希望大家能夠拿起法律武器來和一些個不良的行業潛規則進行抗爭。

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